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32MZ WC [ショップ]

32MZ WCのアナウンスが入りましたので第1報です。

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【特徴】
・FASSTest 26CH
 従来のFASSTestが最大18CHだったのが26CHに増えるようです(従来システムも可)
・NEWボディーカラー
 本体がダークブラウン、肩部分がメッキのようなので18MZ WCのような感じ?
・ブラックアルマイトスティックレバー
・新デザインキャリングケース
・数々の新機能(詳細はまだ不明)

送信機のみ、T/Rセット、T/Rセット+920MHzの3種類。
要望が多い920MHz内蔵はありません。(技術的に難しいと聞いています)


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リアルフライト解説書 [Flight Sim]

フライトシミュレーターのREAL FLIGHT EVOLUTIONの解説書を
磐田ラジコンクラブのTAUEさんが作成されてHPに登録されています。

磐田ラジコンクラブHP

初期導入からF3A機の調整概要とRFエディターの使い方まで書かれており、
非常に分かりやすい解説書になっています。

このHPにはフライトコーチの解説もありますよ。

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10周年記念送料無料サービス [ショップ]

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おかげさまでモーリスホビーは10周年を迎えることが出来ました。
感謝の気持ちを込めて期間限定の送料無料サービスを実施します。

 2024年1月1日(月)~2024年1月31日(水)

※ご購入3万円(税込)以上。
※大型梱包品や沖縄、離島を除きます。
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送信機グローブ [工具]

これからの寒い時期に重宝する送信機グローブを新調しました。
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使用したのはHyperion 送信機グローブ(販売終了品)です。
私はトレー派なので、普段は使っていなかったのですが、
久しぶりに引っ張り出してみたらトレーを入れられそうな感じ。

というわけで、まずはトレー台から製作です。
保持具は32MZ送信機トレー キット試作時のものを流用。
上蓋が指の邪魔にならないようにステン棒で囲いを付けました。
ワンオフなので図面も作らず全て現物合わせです。
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920MHzのアンテナがギリで収まります。
シンデレラフィット!です。
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ちなみに、昔使っていたのはカシオペア製の送信機カバー。
920MHzアンテナが入らないので最近は使っていませんでした。
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では、良いお年をお迎えください。

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AdverrunコントラV2.5 [ショップ]

Adverrunコントラ仕様変更版の続報です。

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フレームだけの変更なので、取付寸法やモーターの変更はありませんが、
型名は従来品と区別するためV2.5になりました。
重量は10g増加して525g(実測)でした。
新フレームだけの販売があるかどうかはまだ確認中です。

ご予約受付中です。
・Adverrunコントラユニット V2.5

昨今の円安のため価格改定がありました。
パーツに関しても在庫品は従来価格ですが、再入荷品から価格改定となりますので
ご了承願います。
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Adverrunコントラ情報 [パーツ]

Adverrunコントラ構造変更版の情報が入りました。

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フレームを構成する4本のシャフトが上下一体型に変更になります。
シャフトがブロックになるため重量は数g重くなるようですが、
ユニットの剛性アップになりますね。

これがV3になるのかV2マイナーチェンジに留まるのかはまだ不明です。
新フレームを従来ユニットに取り付け変更出来るかどうかも確認中のため、
続報をお待ちください。



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R7306SB/R7206SB受信機 [ショップ]

双葉から新型受信機R7306SB/R7206SB登場。

空用FASSTest方式デュアルRxリンクシステム搭載。
高利得アンテナ/通常アンテナ採用の6chレシーバーです。
(7306が高利得アンテナ、7206が通常アンテナ)
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R7308SB/7208SBのように920MHz受信機を直接S.BUS接続することが可能。
各サーボはS.BUS不要で従来接続出来るので、S.BUS中継BOXが不要です。
(S.BUS中継BOXが内蔵されているのでS.BUS接続も出来ます)
4サーボ従来接続接続できるので単葉フライングテール機に適しています。
(複葉2エレベータ機で全て従来接続するのならR7308SB、7208SBになる)
ESCのようにS.BUS非対応でも3chが従来ポート固定になっているので
1ch S.BUSデコーダー SBD-3も不要です。
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・FUTABA R7306SB 受信機
・FUTABA R7206SB 受信機
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AKB aircraft製70コントラユニット入荷 [ショップ]

予約受付中でしたAKB aircraft製70コントラユニットが入荷しました。
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ユニットの構造はフルサイズ機用CGBとほぼ同じなので型名もCGB70です。
プロペラはFALCONプロペラ 18 x 11、13、15のF/Rが選べます。
秋葉さんの推奨は18 x 13F/Rで、お好みでP11かP15を選んでください。
なお、このプロペラは特注品です。
F3A-ESCもCGB70用がありますので、併せてご検討ください。

AKB aircraft製70コントラユニット(タイプCGB70)
AKB aircraft製F3A-ESC(ver2.2、CGB70用)
FALCON 70コントラドライブ用カーボンプロペラ 18 x 11 Front
FALCON 70コントラドライブ用カーボンプロペラ 18 x 13 Front
FALCON 70コントラドライブ用カーボンプロペラ 18 x 15 Front
FALCON 70コントラドライブ用カーボンプロペラ 18 x 11 Rear
FALCON 70コントラドライブ用カーボンプロペラ 18 x 13 Rear
FALCON 70コントラドライブ用カーボンプロペラ 18 x 15 Rear





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パワーグラス新フレーム [パーツ]

サングラスを作り直してきました。
今回もメガネのコイケさんのパワーグラスですが、新フレームをチョイス。
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新フレームではサイドレンズの形が変わり、高さ方向が少し減り
長さが伸びています。
サイドレンズの出っ張りが少なくなってスッキリとしながら、
横からの太陽光はしっかりと遮ってくれるデザインです。
メガネ上部の庇も小さくなっており、正面から見れば普通のサングラス
です。
フレームはプラスチックカバータイプの金属製なので、以前のモデル
との差異点になっています。
ちなみに音田選手もこのフレームにしたそうですよ。

私の場合、度付きレンズを入れる必要があるのでコイケさんの店舗に
赴き、しっかりと検眼とフレーム調整までしていただいています。
普通の眼科で150m先がよく見える処方箋を出してもらうのは難しいので、
F3Aフライヤーである小池さんにお任せしています。
レンズ色も数種類あるので、実際に試してみて選ぶのが良いと思います。

・メガネのコイケ
(ホームページリニューアル中とのことで、まだ新フレームは未掲載とのこと)

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FlightCoachのMicroSDカード延長ケーブル [ラジコン]

複葉機の重心位置付近にFlightCoachを搭載すると必然的にアクセスが
悪くてMicroSDカードの抜き差しが困難なため、FaceBookのFlightCoach
グループに投稿があった延長ケーブルを使ってみました。
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色々な長さがあるようですがキャノピー部に届く25cmをチョイス。
これで毎回の確認が楽になりました。

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