FUTABA BLS-A600 サーボ

待ちに待ったBLS173SV後継のBLS-A600 サーボが発売になります。



サイズは27.2 x 13.0 x 30.5mm/28gとBLS173SVと比べて重量は変わらず、
一回り小型になります。
スピードは173SVの0.10sec/60°(7.4V)→0.09sec
トルクは7.6kgf・cm(7.4V)→6.7kgfです。

4月下旬発売予定のため予約受付中です。

・FUTABA BLS-A600 サーボ

VLV Contra Drive V2.5 Titanium

VLV Contra TitaniumのモーターもWC LEと同じV2.5になりました。



V2.5モーターは高磁力マグネットの採用とステーターの間隔が狭いことから、
手で回してもコギングが強く感じられるように極太トルク仕様になっています。
また、高性能の証である手巻きコイル採用やエンドベルの構造変更により、
高出力に耐えるように冷却性の大幅向上も図られています。



製品名に示すようにドライブシャフトとモーターシャフトはチタン製。
今までの従来モーターと鉄シャフト仕様のV2 Competitionは販売終了です。

・VLV Contra Drive V2.5 Titanium

サーバー停止情報

ネットショップサーバーが下記期間停止予定のため、ご不便をおかけします。

　　2024年3月6日（水）20:00 ～ 3月7日（木）2:00

Adverrunコントラユニット V3

Adverrunコントラユニット V3が発売になりました。







V2.5で採用されたXフレームに加えて、ヘリカルギアも新構造に。
モーターはEGODRIFT 4025HT 550KVになりました。
「エゴドリフト」と発売元で言っていました。ヘリ用で有名のようです。


大トルクモーターに負けない高剛性フレームのため、重量は少し重たくなり
550gです。


FUTABA音田氏コメント（FBから転載承認済）
　ついに出会ってしまった最高傑作....
　前作よりは重量増ですが、フレーム、ギヤ、モーターを強化
　ver2.5からフレームが変わり剛性アップで明らかに静音に
　モーターは長さが伸び、ガバナーもいらない大トルクを発揮
　上りで音がほぼというか、変わりません。
　下のブレーキも今まで以上にかかります。
　今までと同じマウントで取り付け可能！！

●Adverrunコントラユニット V3


V2を使用中のユーザーに、Xフレームだけのアップグレードパーツも発売


●AdverrunコントラユニットV3 Xフレームのみ

32MZA WC 入荷

32MZA WCが予定より前倒しで入荷しました。

本体のプレミアム・ダークブラウン色は、実際に見ると落ち着いた渋い感じで
以前のシルバーより高級感が感じられます。
ブラックアルマイトスティックもカッコ良いです。
肩部分のグロスメタリックは指紋が目立つようですが、私は家に帰ったら
拭いているので問題なしです。
新ケースのオレンジ色は、ちょっとドギツイ感じがしますが飛行場で目立つと
思うし、レーザー刻印メタルプレートにはシビレました。（以前のは印刷）

殆ど予約済みのため、即納できるのは送信機のみのセットとなります。
2/5追記：現在、どのセットもメーカー在庫切れのため予約受付中です。

FUTABAプロポ

32MZ WC続報

32MZ WCにて不明だった新機能の詳細が分かりました。




・サーボIDリスト表示
　送信機にS.BUS接続したサーボのIDがリスト表示され、各サーボの設定が
　楽に出来るようになりました。

・バランス
　図では大型機のエルロン等で複数サーボの動作角調整が出来る説明に
　なっていますが、F3A機では例えば複葉機の4エルロンサーボで、
　少し舵を打った時の動作角を揃えることにも使えます。

・受信機設定
　受信機を接続してモード設定が画面で行えるようになります。
　従来のLED点滅タイミング押しミスで意図しない間違ったモードになって
　しまうのが防止できます。

・FASSTest 23CH、シーケンサ、DLPH-2設定
　従来のFASSTest 18CHではマルチプロップデコーダーに繋いだサーボの動作が
　カクカクになっていたのがスムースに動くようになったそうです。
　シーケンサ、DLPH-2設定についてもF3Aでは使わないと思うので割愛します。

2024年1月下旬発売予定【予約受付中】
FUTABA 32MZ WC+TM-18モジュールフルセット飛行機用
FUTABA 32MZ WC 飛行機用T/Rセット
FUTABA 32MZ WC 飛行機用（送信機のみ）

32MZ WC

32MZ WCのアナウンスが入りましたので第1報です。



【特徴】
・FASSTest 26CH
　従来のFASSTestが最大18CHだったのが26CHに増えるようです（従来システムも可）
・NEWボディーカラー
　本体がダークブラウン、肩部分がメッキのようなので18MZ WCのような感じ？
・ブラックアルマイトスティックレバー
・新デザインキャリングケース
・数々の新機能（詳細はまだ不明）

送信機のみ、T/Rセット、T/Rセット+920MHzの3種類。
要望が多い920MHz内蔵はありません。（技術的に難しいと聞いています）

10周年記念送料無料サービス

おかげさまでモーリスホビーは10周年を迎えることが出来ました。
感謝の気持ちを込めて期間限定の送料無料サービスを実施します。

　2024年1月1日（月）～2024年1月31日（水）

※ご購入3万円（税込）以上。
※大型梱包品や沖縄、離島を除きます。

AdverrunコントラV2.5

Adverrunコントラ仕様変更版の続報です。









フレームだけの変更なので、取付寸法やモーターの変更はありませんが、
型名は従来品と区別するためV2.5になりました。
重量は10g増加して525g（実測）でした。
新フレームだけの販売があるかどうかはまだ確認中です。

ご予約受付中です。
・Adverrunコントラユニット V2.5

※昨今の円安のため価格改定がありました。
パーツに関しても在庫品は従来価格ですが、再入荷品から価格改定となりますので
ご了承願います。

R7306SB/R7206SB受信機

双葉から新型受信機R7306SB/R7206SB登場。

空用FASSTest方式デュアルRｘリンクシステム搭載。
高利得アンテナ／通常アンテナ採用の6chレシーバーです。
（7306が高利得アンテナ、7206が通常アンテナ）


R7308SB/7208SBのように920MHz受信機を直接S.BUS接続することが可能。
各サーボはS.BUS不要で従来接続出来るので、S.BUS中継BOXが不要です。
（S.BUS中継BOXが内蔵されているのでS.BUS接続も出来ます）
4サーボ従来接続接続できるので単葉フライングテール機に適しています。
（複葉2エレベータ機で全て従来接続するのならR7308SB、7208SBになる）
ESCのようにS.BUS非対応でも3chが従来ポート固定になっているので
1ch S.BUSデコーダー SBD-3も不要です。


・FUTABA R7306SB 受信機
・FUTABA R7206SB 受信機