電圧降下について

初歩的な話なので、知っている人は読み飛ばしてください。

飛行中のバッテリーは電圧降下しています。

例えば、フライトを終えて残量チェックをしたら20%残で18.5Vだったとします。

しかし、演技終盤でパワーを入れているときの電圧は17Vくらいまで下がっています。

これが電圧降下です。

17Vだと0%に近いです。

残量がある程度残っているのにバッテリーが死んでしまうのはそのせいです。

では、なぜ電圧が下がるのか簡単に言うと、抵抗がある回路に電流を流すと

電圧が下がるからです（いわゆるオームの法則ってやつ）

なんか難しくて分からん！と思った方は実体験で確認してみてください。

地上でバッテリーにリポチェッカーを付けたままモーターを回してみてください。

スロットルの開度にしたがってバッテリーの電圧が下がります。

スロットルを戻すと電圧は上がります。

続く（かも）

（ちなみに上記の電圧と残量％は分かりやすいように適当な値です）